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在2017年大举并购之后，泰禾在2018年的资金链紧张问题就一致被外界关注。根据泰禾2018年三季度报告显示，泰禾的负债总额已经达到了2052亿元，泰禾在一年内到期的非流动负债为457.93亿元，较2017年底增加115.4%，而手头的货币现金则为174亿元。另外，其销售费用、管理费用、财务费用都在增长。截至目前，泰禾集团实际对外担保余额达到了854.38亿元。

土耳其总统指责西方干预里拉汇率土耳其总统埃尔多安28日表示，近日土耳其货币里拉汇率大幅波动的主要原因是西方国家的干预，尤其是美国的干预。埃尔多安当天在安卡拉出席一场选举相关活动时说，土耳其里拉近日大幅波动，显示出西方国家尤其是美国企图在土耳其地方选举前夕向土耳其施压。土耳其将整肃金融市场上的投机行为，企图操控土耳其里拉的国际资本不会得逞。埃尔多安表示，他对土耳其经济前景抱有信心，政府将着力克服通胀、失业等问题。

虽然汇率变动对航空公司的业绩影响显著，但同时我们也应注意，截至2018年6月29日，本轮人民币对美元贬值幅度较2015、2016年相对较小，而且人民币对一揽子货币仍处于升值状态。虽然人民币市场仍面临中美经济、贸易及政策的诸多不确定因素，但短期来看，人民币汇率大概率将保持双向波动的态势。此外，人民币贬值所造成的汇兑损失对企业的现金流表现影响很小，航空公司的实际债务偿付能力不会有重大变化，因此本轮人民币贬值不会对航空业的信用品质产生实质影响，但对于未来汇率的走势我们仍将保持持续关注。

该平台可以跨越时空限制，实现从举报、立案、调查、送达、举证、告知、核审、处罚、缴款、公示等各个环节的全流程在线，所有举报案件的处理、当事人参与的任何步骤即时连续记录留痕。据统计，在3个月互联网执法办案平台试点期间，浙江省市场监管部门已完成了2000多起举报案件的处理，超过了过去3年时间处理的案件量。其中，70%以上的轻微违规或者瑕疵行为，实现了在线教育指导和自查自纠。

收入方面，目前我国航空公司的收入仍以国内收入为主，国内三大航（国航股份、南航股份、东航股份）的国内、外航线的收入占比基本约为7：3，当人民币汇率贬值时，国外收入占比较高的航空公司受影响相对较小。成本方面，航空公司的成本构成以航油成本、起降费、经营租赁费、折旧费、维修费、人工成本等为主，其中航油成本、经营租赁费、维修费等受汇率波动的影响较大。目前国内三大航的航油成本占总成本的比重在30%左右（受航油价格影响占比会有所波动），维修费的占比在6~10%左右，经营租赁费主要为航空公司以经营租赁方式引入飞机所形成，其占比受航空公司飞机引入策略的选择影响较大，2017年国航、东航、南航的经营租赁费占成本的比重分别为7.29%、4.78%和7.18%。由于上述费用多以美元结算，因此人民币贬值时，航空公司的成本将会有所增加。

参考消息网6月9日报道 外媒称，澳大利亚职业女足运动员获得了里程碑式的加薪，她们将获得与男足一样的最低工资标准。据法新社6月7日报道，根据法国女足世界杯前夕公布的一项新的集体谈判协议，澳大利亚女子足球联赛队员的基本年薪提高了33%，达到16344澳元（约合11392美元）。